Самостоятельный ремонт стиральной машины.

Для того чтобы заменить этот подшипник необязательно вызывать мастера. При наличии опыта в ремонтных работах бытовой техники и наличия нужных инструментов, вы можете сделать всё собственноручно. Как правило, вместе со стиральной машиной завод изготовитель предоставляет и некоторые запасные части, среди которых есть и нужный подшипник. Убедившись в том, что всё вышеперечисленное у вас имеется, вы можете спокойно приступить к выполнению ремонтных работ.

Порядок действий при замене подшипника.

Первое что нужно сделать - это отсоединить машину от электросети, канализации и подачи воды. Это нужно для того, чтобы вы могли беспрепятственно, а самое главное, безопасно добраться до её внутренностей.

Далее снимаем верхнюю панель. Для того чтобы это сделать, вам понадобятся гаечные ключи с шестигранными насадками, так как все крепёжные винты на ней имеют шляпки с пазами под ключи именно такого типа. После того как панель снята, извлекаем корпус дозатора. В некоторых моделях стиральных машин для снятия дозаторов следует надавить на защёлки, после чего они элементарно извлекаются.

Открываем люк и снимаем пружинный хомут манжеты. Снять его можно при помощи круглогубцев. Когда хомут снят и вы получили доступ к манжете, для того чтобы она не мешала во время работы, просто заправьте её внутрь.

После снимается блокировка. Она крепится двумя винтами, которые потребуется выкрутить. Это можно сделать, просунув руку между манжетой и передней стенкой машины. После того как блокировка снята, можно отсоединять оставшиеся элементы и снимать переднюю и заднюю панель стиральной машины.

Когда все вышеперечисленные действия выполнены, появляется доступ к ТЭНу - элементу нагревания воды. Он может быть в передней части машины или в задней, в зависимости от модели изделия. Отсоединить его можно предварительно свинтив гайки с помощью пассатижей. Важно отметить, что перед тем, как снимать ТЭН, следует пометить провода.

Следующий на очереди мотор. Он находится в нижней части машинки и на его шкив одет приводной ремень, который нам нужно снять, регулярно прокручивая шкив. Отсоединяем провода, идущие к мотору предварительно пометив их очерёдность. Разобравшись с проводами, откручиваем крепления и снимаем сам мотор и ставим его в сторону, чтобы он не мешал дальнейшей работе.

Осталось снять амортизаторы и пружины, которые крепятся в задней части машинки, теперь можно извлечь барабан и заменить в нём подшипник.

Замена подшипника.

Для того чтобы получить доступ к подшипникам, потребуется извлечь шкив из бака. Шкив крепится одним болтом и извлекается путём несильного постукивания, поэтому под бак следует положить деревянные рейки, чтобы не допустить механических повреждений бака. После извлечения шкива, бак разделяется на две половины, и вы свободно можете достать барабан.

Подшипники находятся в его задней части и извлекаются по очереди. Если возникают проблемы с их извлечением, их можно аккуратно выбивать. При этом нужно следить за тем, чтобы не повредить их посадочные гнёзда.

После того как старые подшипники извлечены, нужно тщательно очистить их гнёзда от накипи и грязи, а затем установить новые. Установив новые подшипники, нужно хорошо смазать сальник специальной смазкой, в противном случае срок эксплуатации подшипников существенно снизится. Во время установки подшипников не рекомендуется стучать по их центру! Следует аккуратно постукивать по внешнему ободу, при этом равномерно и по всей окружности!

Рекомендации

Приобретая запчасти для стиральных машин, помните что от их качества напрямую зависит долговечность работы Ваших стиральных машин.